儲(chǔ)存卡倉(cāng)儲(chǔ)代發(fā),儲(chǔ)存卡海外倉(cāng)一件代發(fā),儲(chǔ)存卡國(guó)際物流服務(wù)
生活在國(guó)外,對(duì)于一些物品的購(gòu)買不是那么的方便,比如儲(chǔ)存卡國(guó)外的要么就是價(jià)格太昂貴,要么就是不符合本身數(shù)碼電子的要求,所以,需要的時(shí)候特別的煩,很多人就會(huì)選擇從中國(guó)網(wǎng)站買了郵寄到國(guó)外,可是中國(guó)國(guó)內(nèi)的網(wǎng)站購(gòu)買一般不能直接郵寄到國(guó)外。那么這個(gè)時(shí)候就需要選擇一家可以郵寄國(guó)際快遞的公司。
那么儲(chǔ)存卡可以從國(guó)內(nèi)郵寄到國(guó)外嗎?當(dāng)然是可以的,雖然sd卡屬于電子產(chǎn)品類,但是還是有渠道可以郵寄的哦,一般sd卡走的是香港dhl敏感渠道,如果直接去官方郵寄的話,價(jià)格貴不說,可能還不會(huì)給個(gè)人郵寄,需要的資料也很多,特別的麻煩,在這里,建議大家可以選擇一家靠譜的轉(zhuǎn)運(yùn)公司,轉(zhuǎn)運(yùn)公司渠道多,價(jià)格也是官方的3-5這,一般5-7天就可以抵達(dá)國(guó)外了。也可以直接用代發(fā)通的專線小包渠道進(jìn)行發(fā)貨,安全快捷,價(jià)格實(shí)惠。

中國(guó)是全球最大的市場(chǎng),占有大約30%的市場(chǎng)份額,其次是北美地區(qū)和歐洲地區(qū),二者共占有接近20%的份額。
2020年,全球安全數(shù)字(SD)存儲(chǔ)卡市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到了1123億元,預(yù)計(jì)2026年將達(dá)到1468億元,年復(fù)合增長(zhǎng)率(CAGR)為3.9%。
1、賣家自建倉(cāng)
這一類便是賣家自己建造的海外倉(cāng)庫(kù)。這類海外倉(cāng)的優(yōu)點(diǎn)是賣家能夠自己掌控和管理、較為靈活。缺點(diǎn)是賣家需自己解決倉(cāng)儲(chǔ)、報(bào)關(guān)、物流運(yùn)輸?shù)葐栴}、同時(shí)自建倉(cāng)的建造成本、風(fēng)險(xiǎn)等也較大。而且運(yùn)送貨量不大的話、在運(yùn)輸方面很難得到有優(yōu)勢(shì)的價(jià)格。
2、平臺(tái)倉(cāng)(例如亞馬遜FBA)
這是亞馬遜自身為賣家提供的一項(xiàng)服務(wù)。與此同時(shí)、亞馬遜為使用者很多優(yōu)惠政策:譬如幫助賣家提高產(chǎn)品在亞馬遜頁面的排名、成為特色賣家等。但是收費(fèi)不菲、客服不到位、靈活性差、讓人也很困擾。
3、第三方海外倉(cāng)
跨境電商與第三方海外倉(cāng)的實(shí)際合作中也主要分兩種情況。
1.產(chǎn)品的市場(chǎng)需求量要大
這是基本原則、長(zhǎng)尾產(chǎn)品不適合海外倉(cāng)、因?yàn)樗鼤?huì)影響轉(zhuǎn)化率、并且產(chǎn)生死庫(kù)存、但究竟多大的市場(chǎng)規(guī)模是比較合理的、需要賣家根據(jù)資金情況和周轉(zhuǎn)率進(jìn)行評(píng)估。
2.關(guān)注單位時(shí)間內(nèi)的總利潤(rùn)而不是單筆交易利潤(rùn)
總體來說、大多數(shù)產(chǎn)品的海外倉(cāng)利潤(rùn)率都會(huì)遠(yuǎn)高于國(guó)內(nèi)發(fā)貨、這也是海外倉(cāng)的優(yōu)勢(shì)所在。
是不是海外倉(cāng)利潤(rùn)不如國(guó)內(nèi)發(fā)貨的產(chǎn)品、就一定不能做海外倉(cāng)呢?其實(shí)也不是、因?yàn)槲覀冞€要綜合考慮海外倉(cāng)的轉(zhuǎn)化率、因?yàn)楦咿D(zhuǎn)化率的產(chǎn)品同樣可以通過海外倉(cāng)實(shí)現(xiàn)更高的總利潤(rùn)!
這就需要我們的賣家以發(fā)展的、全盤的角度來看待海外倉(cāng)。
比如、如果一個(gè)產(chǎn)品從中國(guó)發(fā)貨的利潤(rùn)率是20%、海外倉(cāng)發(fā)貨的利潤(rùn)率是10%、但海外倉(cāng)的轉(zhuǎn)化率卻是中國(guó)發(fā)貨6倍的話、那在同樣時(shí)間內(nèi)獲得的總利潤(rùn)就是中國(guó)發(fā)貨的3倍。所以不能只看利潤(rùn)率、而應(yīng)計(jì)算整體成本與收益。