監(jiān)控設(shè)備及配件倉(cāng)儲(chǔ)代發(fā),監(jiān)控設(shè)備及配件海外倉(cāng)一件代發(fā),監(jiān)控設(shè)備及配件國(guó)際物流服務(wù)
監(jiān)控設(shè)備發(fā)快遞到國(guó)外計(jì)費(fèi)及注意事項(xiàng):
1.貨物包裝必須堅(jiān)固、完好、輕便,在運(yùn)輸中能防止包裝破裂、內(nèi)物漏出、散失,
2.包裝的形狀應(yīng)話合貨物的性質(zhì)、狀態(tài)和重量,并目便干搬運(yùn),裝卸和碼放。
3.在特定條件下承運(yùn)的貨物、動(dòng)物,如鮮活易腐貨物等,其包裝應(yīng)符合對(duì)各貨物的特定的要求。
4.大陸寄快遞到國(guó)外計(jì)費(fèi):不足1kg按整公斤計(jì)算,按重量段計(jì)費(fèi);
5.單件實(shí)際重量不能超過70公斤,不限制件數(shù);
6.單件物品體積重量有所限制長(zhǎng)x寬x高不能超過290x130x130重量不能超過70KG,

海外倉(cāng)基本模式:首次做海外倉(cāng)可以先少批量的備貨到海外倉(cāng)、后期再根據(jù)平臺(tái)的銷量進(jìn)行備貨。海外倉(cāng)有庫(kù)存預(yù)警功能、可以根據(jù)不同的暢銷程度來區(qū)分。
海外倉(cāng)的運(yùn)作流程一般分為三步:
第一、頭程(國(guó)內(nèi)通過海 運(yùn)、空運(yùn)、快遞的形式清關(guān)后備貨到海外倉(cāng))。
第二、入庫(kù)(跨境電商企業(yè)在海外倉(cāng)的系統(tǒng)進(jìn)行貨物SKU的遠(yuǎn)程備案、等貨物在進(jìn)行到庫(kù)后進(jìn)行入庫(kù)掃描上架)。
第三、出庫(kù)尾程派送(跨境電商賣家在有訂單后在海外倉(cāng)的系統(tǒng)中實(shí)時(shí)下單、海外倉(cāng)根據(jù)賣家的訂單信息進(jìn)行出庫(kù)、安排當(dāng)?shù)氐泥]政或者快遞進(jìn)行派送、即時(shí)上傳單號(hào)在海外倉(cāng)的系統(tǒng)中)。根據(jù)代發(fā)通海外倉(cāng)的操作流程中、入庫(kù)有入庫(kù)費(fèi)、尾程的派送費(fèi)有訂單處理費(fèi)和派送費(fèi)。如果涉及到多個(gè)訂單合并到一個(gè)收貨地址、有合并費(fèi)用以及換箱費(fèi)。
速賣通在15年就已經(jīng)開啟了海外倉(cāng)項(xiàng)目、只是這個(gè)海外倉(cāng)都是合作的第三方海外倉(cāng)、在速賣通的官網(wǎng)也有關(guān)于海外倉(cāng)服務(wù)的介紹、也可以聯(lián)系到代發(fā)通供應(yīng)鏈。
對(duì)于賣家來說、平臺(tái)會(huì)給予海外倉(cāng)賣家不同的支持
1)流量肯定有傾斜
2)海外倉(cāng)賣家默認(rèn)是本土退換貨服務(wù)、也是更好的買家體驗(yàn)
3)運(yùn)費(fèi)模板的設(shè)置允許設(shè)置當(dāng)?shù)匕l(fā)貨、對(duì)于買家來說、更可信更會(huì)優(yōu)先選擇
海外倉(cāng)本身也是有很多優(yōu)點(diǎn):規(guī)模效應(yīng)成本低本土退換貨處理派送時(shí)效快、買家體驗(yàn)好旺季不堵塞、不受清關(guān)問題影響買家體驗(yàn)拓展銷售品類、大件貨也可以做倉(cāng)庫(kù)管理和貨物處理由第三方代替、操作簡(jiǎn)單平臺(tái)流量?jī)A斜